Williams FW14/FW14B | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
Патрик Хэд (Технический директор) Эдриан Ньюи (Главный дизайнер) |
||||||||
Конструктор | Williams | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из углепластика | ||||||||
Подвеска (передняя) | Гидропневматическая активная подвеска с пружинами и амортизаторами внутри кузова | ||||||||
Подвеска (задняя) | аналогично передней | ||||||||
Двигатель | Renault RS3, RS3C, RS4 (FW14B), 3,5 л., 730 л.с. V10 атмосферный среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | Williams/XTrac 6 скоростей + задняя передача, поперечного расположения, полуавтоматическая, антипробуксовочная система | ||||||||
Вес | 510 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
Топливо | Elf | ||||||||
Шины |
Goodyear Диски: SEP/AP |
||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Canon Williams Team | ||||||||
Пилоты |
5. Найджел Мэнселл 6. Риккардо Патрезе |
||||||||
Дебют | США 1991 | ||||||||
|
|||||||||
Кубок Конструкторов |
2 место в 1991, 1 место в 1992 |
||||||||
Личный зачёт |
Мэнселл: 2-е в 1991, чемпион в 1992 Патрезе: 3-е в 1991, 2-е в 1992 |
||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Williams FW14 — гоночный автомобиль команды Canon Williams Team, участвовавший в чемпионате мира Формулы-1 сезона 1991 года. Модифицированная версия, получившая индекс FW14B, принимала участие в сезоне 1992 года.
Многими специалистами признаётся лучшим гоночным автомобилем Формулы-1 команды Williams за всю историю, и одним из лучших болидов Ф1 как 1990-х годов, так и вообще Формулы-1[1][2][3].